燃烧器的油泵(供油泵)主要故障、原因及处理方法
一、油泵不运转
为了排除故障,必须检查产生故障的原因。为此,应对油箱中是否有油、阀门是否关闭堵塞,系统中是否有空气,油过滤器及喷油嘴是否干净、油压及真空度是否正常等可能的原因进行排除。若仍无法解决问题.应检查马达与油泵间的联轴器是否完好。如果油泵仍无法运转,应更换油泵。
油泵质量差。这一点可能做燃烧器生意的人都有这样的体会,现在燃烧器上配置的油泵质量远远没有早期配置的油泵质量好。举个例子吧:上海一用户有一型就是这样,燃烧器正常工作不到三个月油泵就坏了。一般人肯定说用户使用的重油质量有问题,当时我也是这样认为的。可用户否认油品质量!他们说他发们厂里还有一台威索RMS5Z,用的是同一种重油,同一个管路,油温也一样,为什么RMS5Z用了五年油泵还没有坏,而你们的泵用了不到三个月就坏了呢?这下我无话可说,眼看到手的利润,正因为更换了一只油泵而变为负。按常规,燃烧器油泵是不在包修范围之内的,当时我们是抱着对用户负责的态度,避免和用户发生冲突而这样做的可事情并不顺利,换上去的油泵用了四个月又坏了,这可怎么办呢?再换一只泵损失太大了,万一在包修期内再坏,用户哪儿也说不过去。于是,我下定决心,长痛不如短痛,在争得用户同意的情况下,用国产齿轮泵代替原机的TA3泵。改造很成功,不但使我减少了损失,而且等用户包修期过后,更换也方便,成本也低。现在,这台重油机已经使用了一年多,没有出现任何问题。